XIV TATRZAŃSKIEGO ZLOTU POJAZDÓW ZABYTKOWYCH

XIV TATRZAŃSKIEGO ZLOTU POJAZDÓW ZABYTKOWYCH IMIENIA WOJTKA CIURZYŃSKIEGO - 28.04.2014-04.05.2014.

PLAN PRZEBIEGU XIV TATRZAŃSKIEGO ZLOTU POJAZDÓW ZABYTKOWYCH
IMIENIEM WOJTKA CIURZYŃSKIEGO

28.04.2014 poniedziałek
godz. 15.00  – rejestracja załóg zlotowych – parking przed Centrum Kultury w Jędrzejowie.
godz. 19.00  – wyjazd do Pałacu Koronnego w Wodzisławiu [16 km], zakwaterowanie.
godz. 20.30  – kolacja powitalna, odprawa i I konkurencja zlotowa.

29.04.2014 wtorek
godz. 08.00  – śniadanie w Pałacu Koronnym w Wodzisławiu.
godz. 09.00  – przejazd zwartą kolumną do Jędrzejowa [16 km] na parking przed Centrum Kultury.
godz. 10.00  – pokaz samochodów przed Centrum Kultury, konkurs elegancji i dla publiczności.
godz. 10.30  – wycieczka kolejką wąskotorową, peron [200 m], obiad – kuchnia wojskowa.
godz. 14.30  – powrót uczestników zlotu do Jędrzejowa autobusami.
godz. 16.00  – zakończenie pokazu, rozstrzygniecie konkursów, wręczenie nagród.
godz. 16.30  – parada pojazdów zabytkowych ulicami Jędrzejowa.      
godz. 17.00  – wyjazd do Nagłowic [18 km], wizyta w Domu Dziecka i w Muzeum Mikołaja Reja.
godz. 18.30  – powrót do Wodzisławia [38 km].
godz. 19.30  – II konkurencja zlotowa w restauracji Pałacu Koronnego.
godz. 20.00  – uroczysta kolacja w restauracji Pałacu Koronnego.

30.04.2014 środa
godz. 08.00  – śniadanie w Pałacu Koronnym w Wodzisławiu.
godz. 09.30  – wyjazd do Niepołomic [75 km], do Zamku Królewskiego ul. Zamkowa, według mapy.
godz. 12.30  – przyjazd do Niepołomic, obiad w restauracji Bona na terenie Zamku Królewskiego.
godz. 14.00  – zwiedzanie Zamku Królewskiego i ogrodów królewskich w Niepołomicach.
godz. 15.00  – III konkurencja zlotowa, jazda na czas załóg na trasie Niepołomice-Rabka [78 km].
godz. 17.00  – planowany przyjazd pierwszej załogi do Pensjonatu „Sokolica” w Rabce, ul. Gancarska 4.
godz. 18.00  – zakwaterowanie i kolacja w Pensjonacie „Sokolica” w Rabce.
godz. 19.00  – nocny pokaz w muszli koncertowej, wielka gala zabytków.

01.05.2014 r. czwartek
godz. 08.00  – śniadanie w Pensjonacie „Sokolica” w Rabce.
godz. 09.00 – wyjazd do Nowego Targu [22 km].
godz. 10.00  – IV konkurencja zlotowa, strzelnica LOK Nowy Targ – zawody strzeleckie.
godz. 12.30  – zakończenie zawodów, wyjazd do rynku w Nowym Targu [4 km].
godz. 13.00  – pokaz samochodów i konkurs elegancji na rynku w Nowym Targu.
godz. 14.00  – obiad w restauracji „Kaprys”, Nowy Targ ul. Sokoła 3.   
godz. 17.00  – zakończenie pokazu, wręczenie nagród.
godz. 17.30  – wyjazd do Białki Tatrzańskiej, zakwaterowanie w Zajeździe Białczańskim.     
godz. 19.00  – kolacja w Zajeździe Białczańskim, V konkurencja zlotowa.

02.05.2014 r. piątek
godz. 09.00 – śniadanie w Zajeździe Białczańskim.
godz. 10.00  – wyjazd do Zakopanego [26 km]
godz. 11.00  – msza święta w intencji uczestników zlotu w kościele p.w. Św. Krzyża ul. Zamoyskiego.
godz. 12.00  – Parada Jazzowa ulicami Zakopanego, przejazd Krupówkami do Parku Miejskiego.
godz. 12.30  – pokaz samochodów w parku obok muszli koncertowej, konkurs elegancji.
godz. 14.00  – obiad w pizzerii De Adamo Tratoria, ul. Plac Niepodległości 1. 
godz. 17.15  – rozstrzygnięcie konkursów, wyłonienie zwycięzców, rozdanie nagród
godz. 17.30  – wyjazd do Białki Tatrzańskiej [26 km].
godz. 14.00  – Bal Komandorski XIV Zlotu w Zajeździe Białczańskim w Białce Tatrzańskiej

03.05.2014 r. sobota
godz. 09.00 – śniadanie w Zajeździe Białczańskim.
godz. 11.00  – wyjazd na Termy Białczańskie [3 km].
godz. 11.30  – pokaz pod Termami, obiad, wejście na termy
godz. 17.30  – zakończenie pokazu i wręczenie nagród.
godz. 19.00  – uroczysta kolacja w miejscu zakwaterowanie, podsumowanie i zakończenie zlotu.

04.05.2014 r. niedziela
godz. 09.00 – śniadanie w Zajeździe Białczańskim.
godz. 10.00  – pożegnanie uczestników zlotu, wyjazd z Białki Tatrzańskiej.

Od lat założeniem imprezy jest, by prócz propagowania starej motoryzacji oraz umożliwienia pokazania pojazdów szerokiej publiczności, nad którymi trudzą się ich właściciele czasami przez wiele lat, wkładając w to swój czas, pieniądze, pasję, co przecież stanowi ukoronowanie tej pracy, pokazać również piękno „Polski Powiatowej”. Dlatego omijamy wielkie aglomeracje, znane miejsca, a jedziemy tam, gdzie zwykle turysta dociera przez przypadek, do miejsc ciekawych i atrakcyjnych a przy tym mało znanych. Również w tym roku chcemy pokazać m.in. Jędrzejów i okolice, Nagłowice słynne z Mikołaja Reja, Niepołomice i przepiękny Zamek Królewski i jego ogrody, trasę przez Dobczyce, Wiśniową, Mszanę Dolną do Rabki. Kolejny raz odwiedzimy Rabkę nocą, prezentując się w tamtejszej muszli koncertowej. Kolejne dni to Nowy Targ, Białka Tatrzańska i Zakopane. Nasze zloty noszą nazwę Tatrzańskich i prawdę mówiąc staja się coraz bardziej białczańsko-bukowiańsko-tatrzańskie niż zakopiańskie, bo też Zakopane coraz mniej nas chce. No cóż, mówi się trudno.

Nasza impreza od lat cieszy się duża popularnością w środowisku pasjonatów starej motoryzacji. Jest ceniona zwłaszcza za perfekcyjne przygotowanie i dopracowanie organizacyjne. Kwestie finansowe powodują, że nie możemy przyjąć więcej niż 30 załóg, choć zgłoszeń jest ponad trzykrotnie więcej. Czasami aż serce boli gdy trzeba odrzucić czyjeś zgłoszenie, dlatego bardzo starannie przeglądamy zgłoszenia i staramy się by w Zlocie uczestniczyły szczególnie interesujące pojazdy. Jak praktycznie od początku odbywania się imprezy uczestniczą w niej załogi zagraniczne, z Czech i Słowacji oraz załogi z całej Polski. Śmiało więc można by w nazwie zacząć używać nazwy Międzynarodowy Tatrzański Zlot Pojazdów Zabytkowych.

Tegoroczny Zlot poświęcamy pamięci naszego przyjaciela, człowieka, który całe swoje życie był związany z motoryzacją. Wojtek Ciurzyński był pasjonatem zabytkowej motoryzacji, w szczególności samochodów od najmłodszych lat. W 1999 roku był jednym ze współzałożycieli wydawanego do dziś, miesięcznika „Automobilista”, wtedy jedynego takiego typu pisma w Polsce. Przez wiele lat organizował różnego rodzaju rajdy i zloty zabytkowych samochodów. Aktywnie brał również udział w zlotach i rajdach innych organizatorów, był też uczestnikiem pierwszych Tatrzańskich Zlotów Pojazdów Zabytkowych. Wszyscy zapamiętali go, jadącego na trasach zlotowych z uśmiechem na twarzy, w czerwonym Austinie-Healey'u. Pożegnaliśmy Go w 2012 roku, lecz Go nie zapomnieliśmy.

Dokładny plan imprezy, aktualny na dzień 10 kwietnia 2014 roku prezentujemy poniżej (w odrębnym załączniku). Miejmy nadzieję, że żadne zmiany nie będą już konieczne. Pozdrawiam wszystkich sympatyków naszej imprezy, oraz sympatyków i pasjonatów starej motoryzacji. Do zobaczenia na trasie Zlotu.

Marek Kowalik – rzecznik prasowy XIV Tatrzańskiego Zlotu Pojazdów Zabytkowych.